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汽车涂料硝烟四起,三棵树、立邦都在加码

中国是全球最大的电动汽车生产国,也是汽车涂料产销量最大的国家。
数据显示,我国新能源汽车已经连续9年位居全球第一。2023年新能源汽车产销分别完成958.7万辆和949.5万辆,同比分别增长35.8%和37.9%。
从2013年的1.75万辆到2023年的958.7万辆,中国新能源汽车产量完成了几何倍数的增长,而且还在高速增长之中。涂料龙头企业三棵树、立邦,不失时机地选择了这个时间节点加码汽车涂料、工业涂料。
01
三棵树2002年成立,2016年主板上市,2023年营业收入达到124.76亿元,已成为中国最大的民族涂料企业。
三棵树的主营业务是建涂。2020年11月三棵树进入工业涂料赛道。2023年12月15日,上海三棵树汽车新材料有限公司成立,三棵树正式宣布进军汽车涂料行业。
上海三棵树汽车新材料刚成立不久,便成功中标比亚迪汕头和广安两个工厂的自干型水性PVC项目,将全球新能源汽车巨头比亚迪变成了自己的客户,彰显了三棵树在汽车赛道不俗的竞争力。
中外涂料网了解到,中标比亚迪新能源汽车的车底电池外壳的自干型水性PVC材料是三棵树自主研发的。
2020年启动工业涂料业务后,三棵树就开始储备汽车、工业涂料方面的技术。三棵树2022年报显示,三棵树2021年已成功研发出新能源动力电池包防火涂料、水性耐高温涂料、绝缘粉末涂料等一系列高性能工业涂料产品。
目前我国汽车涂料市场规模近400亿元,但巴斯夫、PPG、关西、立邦、艾仕得、KCC等外资品牌垄断了90%左右的市场份额,雅图、东来、信和、松井、金力泰、华涂等国产品牌只能在汽车零部件涂料和汽车修补漆市场分一杯羹。三棵树为什么要进军汽车涂料呢?
三棵树董事长洪杰此前表示,作为涂料行业龙头企业,我们计划未来向工业涂料尤其是高端工业涂料领域进军,打破该领域的外资垄断格局。未来五年我们研发费用预计将达100亿元。
洪杰指的高端工业涂料不只有汽车涂料,还包含航空航天、高铁、飞机涂料。
02
立邦作为中国市场上规模最大的外资品牌,自然不会放过加码汽车涂料的最佳时机。
2024年5月30日,立邦涂料(清远)有限公司计划总投资5.3亿元,在清远实施年产工业涂料11万吨及配套树脂6万吨扩建项目,建设周期为2024年-2026年。
该项目规划占地面积65757.53平方米,建筑面积42952.5平方米,主要建设内容包括树脂车间、水性涂料车间、高性能涂料车间。项目中的高性能涂料就包括汽车涂料和工业涂料。
公开资料显示,立邦涂料(清远)有限公司规划占地280亩,主要生产工程涂料、干粉砂浆、木器漆、地坪涂料以及汽车涂料、工业涂料、树脂等高性能工业涂料,预计年总产能达64万吨。
但2019年投产的立邦清远工厂一期项目,是工程涂料、干粉砂浆、木器漆、地坪涂料,并不包含汽车涂料、工业涂料及树脂等高性能工业涂料项目。2021年投产的二期项目,是年产30万吨水性乳胶漆以及2000吨水性收边剂,也不包含汽车涂料、工业涂料及树脂等高性能工业涂料项目。
按照立邦清远工厂的规划,此次投资的高性能涂料项目,大概率包含汽车涂料、工业涂料。
立邦在中国建筑涂料市场处在第一位,但在工业涂料市场份额较小,上升空间巨大。
财报显示,立邦中国2023年销售额为247.54亿元。其中,建筑涂料收入209.33亿元,占立邦中国的85%,汽车涂料收入25.85亿元,占10%,工业涂料收入11.38亿元,占5%。
立邦此次在清远工厂的投资,是要增加汽车涂料和工业涂料的产能,以提高高利润产品在销售中的比重。(来源:中外涂料网)

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